skip to main content
SwedishNorwegianFinnishDanish

Motorsykkel

MotorcykelDet tekniske partnerskapet mellom Shell og mesterskapsvinnende Ducati MotoGP team sikrer at de gjør innovative beslutninger støttet av ekte motorsykkelracing kompetanse. Som motorsykkel eksperter, vet vi at når sykkelen er i toppform gir det deg en høy grad av pålitelighet og forbedret kontroll, og gir deg en hyggelig tur til alle tider.

En dedikert motorsykkelolje

For mange år siden var det mulig å fylle den samme oljen på motorsykler og biler. Siden den gang har bil- og motorsykkel-motorer fulgt forskjellige designmål. Dette betyr at i dag produserer noen 600cc japanske roadsykler dobbelt så mange hk per liter som en sportsbil ved hjelp motorer med turtall som nærmer seg 15.000 rpm.
En sporty 105 Hk 1,4-liters bil med en 3,2-liters bunnpanne har en motorolje stressfaktor på om lag 23. En sporty 0,6-liters 123 Hk motorsykkel med en 2,7-liters bunnpanne, på den annen side, har en motorolje stressfaktor på rundt 76 – nesten tre ganger større enn bilen.

De fleste 4-takts motorsykkelmotorer inneholder mindre olje enn bilmotorer, og den oljen må ikke bare yte i motoren, men må også overleve de store påkjenningene i girkassen og sørge for god clutchdrift. Motorsykkeloljer må jobbe mye hardere sammenlignet med bilolje, og det er akkurat derfor vi har utviklet Shell Advance serien. De er dedikerte motorsykkeloljer med utmerkede ytelsesegenskaper som oppnås ved å nøye blande høykvalitets baseoljer og bruke Shells kunnskap om formulering.

Ved å velge Shell Advance olje, skal du vite at du sørger for Shells maksimale beskyttelse og hjelper sykkelen din til å takle disse høye stressnivåene. Når du vrir på gassen, kan du slappe av med vissheten om at du vil få mest mulig ut av din motorsykkel.