skip to main content
SwedishNorwegianFinnishDanish

Uusi raskaan kaluston dieselmoottoriöljy pitää ajoneuvot liikenteessä

huhtikuu 14, 2016

Shell Rimula Ultra 5W-30 ja  Dynamic Protection Plus -teknologia suojaavat moottoria kulumiselta kaikissa tie- ja sääolosuhteissa

Shell Rimula Ultra on Shellin pisimmälle kehitetty raskaan kaluston dieselmoottoriöljy.
Alan vaatimukset öljyn suorituskyvylle kasvavat jatkuvasti. Tuote on kehitetty vastaamaan ACEAn, MANin ja Mercedes-Benzin viimeisempiä suojaavuudelle ja puhtaudelle asettamia standardeja ja määrityksiä. Sitä suositellaan erityisesti tehokkaisiin moottoreihin, jotka täyttävät Euro 5 ja 6 -päästömääräykset.

Se suojaa moottoria kulumiselta ja auttaa asiakkaita saavuttamaan päämääränsä. Shell Rimula -tuotevalikoiman ensiluokkaiset öljyt on suunniteltu suojaamaan kulumiselta[1] vaikeissakin ajo-olosuhteissa. Shell Rimula Ultrassa käytetään Shell Dynamic Protection Plus -teknologiaa.

Tämä Shell PurePlus -teknologian (Shellin patentoima gas-to-liquid -prosessi) ja uuden Adaptive Additive -teknologian ainutlaatuinen yhdistelmä tuo monia etuja:

  • Erinomainen kulumissuoja kaikilla tiepinnoilla ja kaikissa sääolosuhteissa auttaa pidentämään moottorin käyttöikää.
  • Öljyn erinomainen juoksevuus matalissa lämpötiloissa helpottaa käynnistyksiä kylmissä ilmasto-olosuhteissa.
  • Öljyn erinomainen hapettumisenkesto ja vakaat viskositeettiominaisuudet auttavat pidentämään öljyn käyttöikää ja estävät laakereiden korroosiota ja moottorin epäpuhtauksia.
  • Jopa 2 % parempi polttoainetaloudellisuus[2], vähentää polttoainekuluja.
  • Shell Rimula Ultra vastaa useiden tärkeimpien eurooppalaisten ja yhdysvaltalaisten moottorivalmistajien pisimmille öljynvaihtoväleille asettamia korkeimpia vaatimuksia ja jopa ylittää ne.[3]

Uuden Shell Rimula Ultran ja Dynamic Protection Plus –teknologian suorituskyky on osoitettu selvästi alan ja moottorivalmistajien suorittamissa ajoneuvojen moottoreiden käyttötesteissä todellisissa olosuhteissa.

Useiden testien aikana Shell Rimula Ultran suorituskyky osoittautui erinomaiseksi pakokaasujen takaisinkierrätyksellä (EGR) varustetuissa moottoreissa API CJ-4 -suorituskykyluokituksen mukaisissa moottorikokeissa kuten Mack T-12:ssa (lyijyn korroosio, männänrenkaan ja sylinteriputken kuluminen), Cummins ISB:ssä (venttiilikoneiston kuluminen nokisissa olosuhteissa) ja Caterpillar 1N:ssa (männän puhtaus).

Auttamalla moottoria toimimaan tasaisesti kaikissa olosuhteissa Shell Rimula Ultra 5W-30 ja Dynamic Protection Plus -teknologia vähentävät vioittumisriskiä sekä huoltoon käytettyä aikaa ja rahaa. Mikä tärkeintä, se auttaa pitämään ajoneuvot tien päällä pidempään ja edistää siten niiden omistajien liiketoimintaa.

 


 

[1] Uusiin tiukempiin, MB OM 646 LA -moottoritesteissä mitattuihin MB 228.51 -rajoihin verrattuna

[2] Tavalliseen 10W-40 öljyyn verrattuna

[3] Daimlerin määrityksiin spesifikaatioihin MB 228.5 ja 228.51 perustuva öljynvaihtoväli on todistetusti 150 000 km