skip to main content
SwedishNorwegianFinnishDanish

Udvikling af smøremidler

Shell-Formel-1-LabVed å samarbeide med ledende selskaper og produsenter som har noen av de mest spennende teknologiske utfordringene, er Shell i stand til å teste sine produkter under krevende forhold for bedre å forstå de utfordringene som kunder står overfor. Fra laboratoriet til feltet lærer Shell av sine globale og lokale forbindelser, og bruker sin kunnskap til å forbedre kunders ytelse, produktivitet og lønnsomhet.

Ett eksempel er Shells partnerskap innenfor motorsport – et ultimat testområde for produkter. Visste du at et Formula 1 smøremiddel opplever 200.000 G-krefter og temperaturer som overskrider 300°C?

Samarbejde om levering af værdi for kunden

Uanset hvor store eller små kunders udfordringer er, møder Shell dem lige på og lærer af dem for at levere løsninger i fremtiden. Eksempel – Samarbejde med Mercedes Benz Trucks – produkt til brændstoføkonomi samt tests Shells samarbejde med ingeniørteamet hos Mercedes-Benz Trucks i Tyskland bidrog til udviklingen af Shell Rimula R6 LME – Shells mest avancerede brændstoføkonomiske, lavemissionssmøremiddel til tunge dieselmotorer.

Det udnytter en unik teknologi, der tilpasser sig kemisk og fysisk for at opfylde de skiftende behov i tunge motorer. Det giver motoren det rette beskyttelsesniveau og bidrager til effektiv transport ved at reducere brændstofforbruget og sænke emissionerne.

Tidligere på året fortsatte Shell dette samarbejde med Mercedes-Benz’ moderselskab Daimler – verdens største leverandør af lastbiler – med en 10.000 km vejtest i Tyskland for at afprøve brændstoføkonomien i deres nyeste lastbilserier Actros Euro 5 og Actros Euro 6. Lastbilerne blev drevet af Shell FuelSave-diesel og fyldt med den højteknologiske motorolie Shell Rimula R6 LME. Ved kombination af den nyeste motorteknologi med banebrydende brændstof- og smøremiddelteknologi blev der rapporteret brændstofbesparelser på op til 7,6 % i forhold til deres nuværende lastbilserie. Eksempel – Samarbejde med Gordon Murray Design om at udvikle et konceptsmøremiddel, der opnåede 6,5 % bedre brændstoføkonomi.

Et andet projekt, som vi er virkelig begejstrede for, er Shells arbejde med Gordon Murray Design, en britisk bildesignvirksomhed. Shell har testet en 0W-10-konceptolie i deres radikale bybil og opnåede en 6,5 % reduktion i brændstofforbrug ved bykørsel sammenlignet med en 10W-30-olie. Selvom dette er i konceptfasen, udgør det et stort fremskridt for smøremiddelteknologi, og det afspejler sig i de produkter, Shell udvikler til brug i den nærmeste fremtid.

Nogle gange kaster Shells relationer store resultater af sig

I Shells samarbejde med Daimler udviklede de Shell Rimula R6 LME, som reducerer emissionerne og vedligeholdelsesbehovet og forbedrer brændstoføkonomien med op til 2 %*. Rio Tintos australske flåde af lastbiler til minedrift kunne øge sine olieskiftintervaller med 100 % takket være Shell Rimula R3 MV**.

Gennem Shells fælles forskning hjalp de Wartsila med yderligere at forbedre og tilpasse deres smøresystemer til lavhastighedsmotorer.

Shell samarbejdede med Komatsu om at udvikle en hydraulikvæske, Shell Tellus S4 VX (tidligere kaldet Shell Tellus Arctic), som kan give smøring ved ekstreme temperaturer og tillader, at udstyr kan anvendes hele året.

Shells “fill-for-life”-transmissionsvæske til automatgear leverer slidbeskyttelse og forbedret brændstoføkonomi

*Sammenlignet med en typisk 10W-40-olie.
**De angivne besparelser afhænger af beregningstidspunktet og den enkelte byggeplads. Disse beregninger kan variere fra byggeplads til byggeplads afhængig af anvendelse, driftsbetingelser, de anvendte produkter, udstyrets tilstand og vedligeholdelsespraksis.