skip to main content
SwedishNorwegianFinnishDanish

Shells nye heavy-duty dieselmotorolie holder lastvognene på vejen

april 15, 2016

Shell Rimula Ultra 5W-30 med Dynamic Protection Plus Technology yder fremragende beskyttelse mod motorslid – uanset vej- og vejrforhold.

Shell Rimula Ultra er Shells mest avancerede heavy-duty dieselmotorolie. Branchestandarderne for motorolies funktionsdygtighed udvikler sig hele tiden, så dette produkt er udviklet til at opfylde de seneste ACEA-, MAN- og Mercedes-Benz-standarder og -specifikationer for slidbeskyttelse og renlighed. Olien anbefales især til højtvurderede motorer, som opfylder emissionskravene Euro 5 og Euro 6.

Den beskytter mod motorslitage, så kunderne kan koncentrere sig om at komme derhen, hvor de gerne vil. Kvalitetsolierne i Shell Rimula-serien er designet til at give overlegen slidbeskyttelse[1] – selv i ekstreme kørselsforhold.

Shell Rimula Ultra er sammensat ved anvendelse af Shell Dynamic Protection Plus Technology. Den unikke kombination med Shell PurePlus Technology (Shells egenudviklede gas-to-liquid-proces) og den nye Adaptive Additive Technology medfører flere fordele:

  • Fremragende slidbeskyttelse uanset terræntype og vejrforhold, hvilket bidrager til at give motoren en lang levetid.
  • Fremragende oliestrømningsegenskaber ved lave temperaturer, hvilket bidrager til nemmere motorstart i koldt vejr.
  • Fremragende olieiltningskontrol bidrager til at give viskositetsstabilitet og lang olielevetid og hjælper med at forhindre lejekorrosion og motorbelægning.
  • En forbedring i brændstoføkonomien på op til 2 %[2] giver lavere brændstofomkostninger.
  • Shell Rimula Ultra opfylder og overgår funktionsdygtighedskravene fra mange af de vigtigste europæiske og amerikanske OEM’ers skrappeste oliedræningsspecifikationer[3].

Funktionsdygtigheden af den ​​nye Shell Rimula Ultra med Dynamic Protection Plus Technology er blevet tydeligt demonstreret i branchen, i OEM-specifikation-motortest og i afprøvninger under virkelighedstro driftsforhold for både motor og køretøj.

Under svære tests viste Shell Rimula Ultra fremragende funktionsdygtighed i motorer udstyret med EGR, som API CJ-4-specifikationen jo tilgodeser, fx Mack T-12 (blykorrosion, stempelring og slid på cylinderforing), Cummins ISB (slid på ventilarrangement under høje sodforhold) og Caterpillar 1N (stempelrenlighed).

Ved at hjælpe motorerne til at køre problemfrit i alle forhold kan Shell Rimula Ultra 5W-30 med Dynamic Protection Plus Technology reducere risikoen for motorskade og begrænse vedligeholdelsestid og -penge. Det vigtigste er dog, at olien er med til at sikre, at køretøjerne bliver på vejen i længere tid, hvilket resulterer i et større overskud i ejerens virksomhed.

 


 

[1] Sammenlignet med den nye, mere stringente MB 228,51-grænse og som målt i MB OM 646 LA-motortesten

[2] Sammenlignet med en normal 10W-40-olie

[3] Det er bevist, at den kan levere 150.000 km oliedræningsintervaller baseret på Daimler-specifikation MB 228.5 eller 228.51